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直面威望 无惧应战
发布时间: 2023-08-09 08:57:20 来源:行业资讯

  作为春风英菲尼迪首款国产车型,高科技奢华运动座驾全新英菲尼迪Q50L不只坚持与进口车型相同的高质量,更凭仗全球创始科技线控转向DAS,以无迟滞、无误差、无搅扰和特性定制的驾控感触,敞开“精准驾控”新时代。而依托加长48mm的轴距、4852mm的同级最长车身,Q50L打造出同级抢先的驾乘空间,完结驾控与舒适的完美平衡。结合Infiniti InTouch智能双触屏人机交互体系、定制级Bose®音响体系、尖端的安全功用,以及车内气氛灯体系、后车窗遮阳帘、电动防夺目外后视镜等新增配备,Q50L完美诠释“跃级奢华”的意义,展示无惧威望应战的勇者之气。

  英菲尼迪Q50L选用与进口版Q50彻底相同的线控转向DAS。该全球创始技能源于NASA航天科技Flying by Wire线控转向体系,创始性地将机械传递转换为电子信号,完结轿车转向体系由机械向电子线控的划时代跨进。线控转向DAS具有的三组电子操控单元(ECU),依据行进路况和方向盘滚动力度、速度进行归纳核算,智能操控车轮的转向视点与反响速度,打造出无迟滞、无误差、无颤动和特性定制的转向特性。

  无转向迟滞:因为选用电子信号操控,线控转向DAS防止了传统机械转向无法战胜的力丢失以及冷清延迟,转向指令传输毫无迟滞,以最活络的反响,使一般驾驭者在任何驾驭状况下都能沉着掌控车辆,安享驾驭趣味。

  无视点误差:诞生于NASA航天科技的Flying by Wire线控转向体系,现在已广泛运用于最先进的第四代战斗机以及大型民航客机上,全新Q50L运用的线控转向DAS与飞机线控转向体系殊途同归,具有好像F22战斗机相同精准的无误差转向,将全新Q50L的驾控体会提高至全新境地。

  无颤动搅扰:线控转向DAS可大幅削减路面不平引起的方向盘颤动,然后消除剩余路面反应对驾驭构成的搅扰。依据剖析核算,全新Q50L在高速行进状况下,需驾驭者进行转向校对次数只要同级车型平均水平的40%左右,有用缓解驾驭疲惫,让驾驭愈加轻松惬意。线控转向DAS还可与自动车道操控体系(ALC)一起作用,依据路面状况和方向盘转向对车轮视点当令微调,将车辆偏移车道的风险下降30%左右,明显提高行车安全性。

  定制转向感触:得益于电子信号操控,线控转向DAS具有极大的可调理性,除了规范、运动、ECO和雪地四种预设驾驭选项外,还供给特性定制形式,驾驭者能够依据个人喜爱进行包含转向力、转向反应的转向偏好设定,轻松完结特性定制的驾驭体会。

  超越40年的航空航天史验证了线L搭载的线控转向DAS具有三套并联联系的电子操控单元(ECU)及一套备用的机械转向体系,以多重确保确保满有把握。三套电子操控单元别离担任方向盘和左右前轮,并绝地监测其他两个ECU的工作状况,当恣意一个ECU被监测到出现问题,备用形式将被马上激活。

  全新英菲尼迪Q50L配备了与进口车型相同的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,这台2.0T发动机诞生于戴姆勒全新开发的技能渠道,运用全电子化办理体系,具有低油耗、高输出、低振荡、呼应快四大特征。除了发动机启停、铝合金机体、可变气门正时、可变气门升程等常见技能之外,2.0T发动机还将缸内直喷、低惯量涡轮技能、平衡轴技能、可变排量机油泵等一系列最新科技引进其间,工作精度与燃油耗费都代表国际尖端水准,并满意将在2015年施行的欧6排放规范。

  为了坚持英菲尼迪特有的运动基因和车型特征,英菲尼迪对戴姆勒 2.0T发动机做了从头调校,使其具有英菲尼迪独有的高功用特征。发动机对油门的呼应速度明显提高,车辆对油门踏板的呼应冷清也得到进一步缩短。得益于低惯量涡轮技能的运用,2.0T发动机在1250rpm时就能到达350Nm的峰值扭矩输出,并继续到3500rpm,完结低转速下的高扭矩输出,并兼具高转速下的活络呼应,对日常行车、中段加快构成有力确保。在相同出自戴勒姆集团的7速手自一体变速箱的合作下,发动机211hp (155kW)/5500rpm的充沛动力被连绵不断输送到后轮,使Q50L 在7.8秒内即可完结0-100Km/h的加快,最高车速可达245km/h,而百公里归纳油耗仅为7.4升,在动力与油耗之间取得了最佳平衡。

  在动力体系与进口车型坚持一致的绝地,全新英菲尼迪Q50L挑选对轴距加长48mm这一“黄金份额”, 然后完美统筹运动与舒适。紧凑的底盘调校分配前独立双叉臂式和后独立多连杆式运动悬架,展示前置后驱渠道优异的操控功用。而245/40R19防爆轮胎以及前后大尺度通风盘式刹车,合作防抱死制动体系、电子制动力分配体系和制动辅佐体系,让Q50L具有了同级最佳的制动表现,进一步提高车辆安全性。

  对英菲尼迪来说,轿车不止于代步东西,更是艺术的出现。每一辆英菲尼迪都凝聚着理性的规划,努力为顾客带来富于情感的视觉和驾驭感触。“我期望赋予轿车一种浪漫特质,这比热情更难企及它不是在第一眼就给人视觉影响,也没有过度矫饰,波涛的美学与其包含力气正是如此。”英菲尼迪履行规划总监阿方索如此诠释。全新英菲尼迪Q50L全体造型以柔塑钢,细节充满创意规划元素,构成特有的艺术美感以及激烈的东方气味。

  全新英菲尼迪Q50L车身加长50mm,细长的车身令整车造型更显高雅。旁边面车身以弯月形C柱为肯定的规划特征和视觉中心,柔美线条盘绕其安排并打开,进一步营建出东方美学意象和特征的理性之美。在波涛对冲式双腰线中,一条腰线简直垂直地从车头贯穿至后门,另一条腰线从车尾向前延伸并在后轮眉顶端向上拱起,以刀刃般的尖利凸显力气感。全体造型在以柔塑钢、动感美丽的绝地,也造就了最低0.26的风阻系数,带来优异的空气动力学功用。细节方面,水波纹式中网在双拱形进气格栅的合作下,尽显波涛规划创意,人眼造型的全LED大灯将科技与人体美学完美结合。

  全新英菲尼迪Q50L的内饰规划遵从以人为本的理念打造,在功用性、色彩、触感、纹路、装修、美感等全方面详尽考量,旨在营建一个“大隐于市”的惬意私家空间。外表面板秉承了英菲尼迪宗族的“双波涛”规划传统,从中心外表板顶部到广大的中控台,选用了非对称式规划,进一步便利驾驭员操做;前后座席运用了英菲尼迪NASA“零重力”座椅规划理念,通过扩展上支撑面涣散身体压力,其间后排座垫到达同级最长,不只大大提高驾乘感触,更能有用缓解驾驭过程中的疲惫感。

  充沛考虑到我国顾客对驾乘空间的需求,全新英菲尼迪Q50L将车身长度加长50mm,到达同等级最长的4852mm,具有69-137mm的长度优势;轴距加长48mm,到达同级抢先的2898mm,后排腿部空间得到进一步提高。而500L的超大后备箱容积,赋予全新英菲尼迪Q50L富余的装载空间,带来极高的实用性。

  人机交互已成为轿车产品力的重要组成部分,全新英菲尼迪Q50L搭载Infiniti InTouch智能双触屏人机交互体系,以改造理念和技能使人车交流成为享用。该体系选用业界仅有的双触屏显现器,上下分屏式规划将传统的显现信息和功用操作两大功用区别开来,大大减轻了操作的繁琐程度,绝地供给相似平板电脑相同的运用方法,只需要用手指滑动即可,如需对图画进行扩大或缩小,在屏幕上滑动两根手指便可轻松完结。除了分配车辆根底功用,Infiniti InTouch还具有超卓的功用扩展才干,车主能够通过智能手机下载车载配套移动APPInfiniti InTouch,将百度地图等常用软件同步至车辆。别的,Infiniti InTouch还供给专业技能团队的服务,包含防盗安全、路途救援、紧迫呼叫、目的地设置和实时路况检索等多个方面。

  全新英菲尼迪Q50L搭载了Bose®定制级14扬声器Studio on Wheels®音响体系,该体系运用全球创始的Bose®高档声场定位技能(AST),将听觉享用提高到全新高度。Bose®的工程师们为Q50L量身规划了共同的扬声器布局,如在车舱前部安装了5只8厘米的Twiddler® 中高频扬声器,并在专利的数字信号处理以及定制均衡技能的合作下,使AST技能发挥出兼具广大声场和精确声像的高质量作用,让驾乘者宛如置身剧院最佳的方位倾听音乐;通过Bose®Centerpoint® 2信号处理技能和AudioPilot® 2噪音补偿技能对车内音场进行管控,完结极具包裹感的盘绕声场享用;运用Bose®自动声响办理技能,有用操控轿车发动机等动力总成传导到车舱内的声响,让车舱具有平顺、连接的发动机声响,显得更为安静。不管音响体系处于敞开或是封闭状况,Bose自动声响办理技能都在继续自动运转。

  别的,Q50L配备了双区恒温高档空调体系,其带有等离子空气净化器、葡萄多酚空气滤芯,并可自动挑选车表里空气循环形式。其间葡萄多酚空气滤芯比较一般滤芯,去除可吸入颗粒物的速度更快、作用更好,在内循环形式下,可在13分钟内使PM2.5从400敏捷降至50,确保车内空气清洁健康。

  聚集多项科技型配备的安全屏障体系,相同是全新英菲尼迪Q50L配备跃级的有力表现。体系中全球创始的“超视距前端磕碰预警体系”(PFCW),可勘探前方两辆车的相对速度和距离,假如前方距离车辆忽然减速而有追尾风险时,该体系能够通过声响、安全带预紧和行车电脑显现等方法对驾驭者警示并进行制动干涉,以防止接连追尾。另一项全球创始的“自动车道操控体系”(ALC),可通过车身外部的摄像头收集两边车道线,并自动核算车辆在车道内的方位,当判别车辆有违背车道倾向时,体系将联合线控转向DAS对车轮转角自动进行纤细调整,使车辆一直坚持在车道中心。除此之外,全新英菲尼迪Q50L的安全屏障体系还包含了“全速段智能巡航操控体系”(ICC with Full-Speed Range)、“车距操控辅佐体系”(DCA)、“增强型智能刹车辅佐体系”(FEB)等很多先进配备,以抢先科技全面保驾护航。

  除了自动安全,全新英菲尼迪Q50L相同重视全方位的被迫安全维护。Q50L不只选用可供给最大安全防护的Zone Body区域车身结构,更是全球初次在七处关键部位选用了1200兆帕的超高强度钢资料。而激光焊接与点焊技能的混合运用,既确保了车辆安全,又完结车身钣金的漂亮。

  为进一步提高专属奢华感,全新英菲尼迪Q50L配备了车内气氛灯体系、后风挡电动遮阳帘、电动防眩目外后视镜、后迎宾踏板、侧裙边铝合金装修条等配备,并新增波涛蓝车身色彩。别的,全新英菲尼迪Q50L供给舒适版、悦享版、运动版、奢华版以及奢华运动版五款车型,充沛满意顾客的细分需求。

  溯源全新Q50L的“最高质量”,离不开英菲尼迪专属“大师”级职工的强壮“软实力”,他们的对质量的毫不妥协、对高明技艺的不懈寻求,成为铸就全新Q50L奢华质量的根本确保。此外,英菲尼迪全球标杆工厂襄阳工厂的高水准,以及一系列高精尖设备和高水准工艺的“硬实力”晋级,都让全新Q50L的“最高质量”得以确保。

  从2500名职工中甄选出的24名“大师”级职工,正是全新英菲尼迪Q50L最高质量的书写者,他们心中为制作全新英菲尼迪Q50L情不自禁的那份责任心、自豪感和敬业精神,会聚成一股强壮的凝聚力,与襄阳工厂的高精尖硬件设备强强联合,完结英菲尼迪为顾客供给其全球最高质量产品的许诺。这些“百里挑一、十年磨一剑”的英菲尼迪专属“大师”各个“身怀绝技”,他们至少具有10年以上的出产办理经验,是各道出产工序质量确保的魂灵人物,具有激烈的英菲尼迪品牌认识,并能够传帮带其他职工。但要成为“大师”,仅有这些当然不行,还需通过技能水平、技能传承、理性常识、自豪感认识4大方面共16项目标的严格考核,并前往日本枥木工厂研修,展开专门技能提高训练,终究才干具有这一最高等级称谓。

  全新英菲尼迪Q50L落户春风日产乘用车公司的襄阳工厂,该工厂接连多年成为雷诺-日产联盟全球标杆工厂。现在,襄阳工厂也彻底到达了英菲尼迪的全球规范,并于本年3月,取得英菲尼迪全球4.5分的授权认证(满分5分),与日本枥木工厂处于相同水平。襄阳工厂成为英菲尼迪继日本枥木、美国士麦那之后,第三个已投产的全球制作基地。

  为全面确保英菲尼迪高质量形象,襄阳工厂对原有出产线进行了大规模的硬件晋级改造,新增投资额达6亿元人民币,针对英菲尼迪国产增加了数百道专有工序,并在各车间共新增60余套专属出产及检测设备,包含选用了先进的车体骨骼在线激光丈量体系和车身清漆微粒化喷涂工艺,总装则选用了国内首个QG(Quality Gate)可视化查看体系和QUTE(Quality Traceability Expansion System)质量追溯体系等抢先技能设备。

  在售后服务方面,全新英菲尼迪Q50L相同表现出“高质量”的一面。在国产奢华车品牌中,英菲尼迪是仅有供给4年/10万公里免费保修保养的品牌,这不只为顾客带来交心服务,更提高了全新Q50L的产品价值,进一步增强其“无惧应战”的强壮实力。

 
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