给家里换灯泡的时候，你会小心翼翼地把电闸关掉吗？面对380伏甚至10千伏的老化电力设备，一群“小黄人”选择不关闸。他们这样做的目的，是为了让你在这一到两个小时的检修时间内，如常用电。
记者从南方电网广东广州供电局获悉，迎峰度夏是供电服务最艰难的一段时期，为保障夏季广州居民用电可靠，该局完成了配网投资32亿，通过加大新技术应用、增加不停电作业投入、加强设备运检维修等方式，提高应急保障能力，在炎炎夏日下为老百姓供上可靠电、放心电、清凉电。
电网设备投入运行后会有损耗老化，需要定期对它进行“体检”与“治疗”。8月4日，天气酷热。在海珠区凤安二街电杆上一套老旧的10千伏氧化锌避雷器旁边，记者看到身穿厚重且不透气的工作服的“小黄人”们站在十几米以上的高空持续作业了2小时。有必要注意一下的是，他们的检修工作是在不停电的基础上展开的，层层工作服正是为了把人体与10千伏的电压绝开。
“以前开展检修作业，基本都是在停电后进行，尤其是在夏季用电高峰时期，时间持续1~2个小时，很多用户都苦不堪言。”广州供电局配网管理部梁国开说道。随时代发展，电网行业已能采用不停电作业的方式开展电网设备检修维护和升级改造，能够大大降低检修停电对用户所带来的影响。今年上半年，广州供电局已经开展不停电作业达到17000余次，全力保障电网供电安全稳定。
不停电作业属于特殊工种，技术方面的要求高、劳动强度大。广州供电局新兴业务企业南方投资集团带电一班班长丘进南是这次作业的主操作手。“我们的手套就有三层，再拿着绝缘工具去更换设备，不危险，只不过手指不那么灵敏，最难受的是很热。”记者看到，当他从高空中下来时，衣服已经湿透了。他和记者说：“电网设备按期‘体检’，才能使居民用户‘电力十足’，再辛苦也值得。”
据悉，只要符合技术方面的要求，操作手们都会采取不定点作业的方式。然而，并不是所有的检修场景都适用带电作业技术，也请大家理解。比如开关房改造，就需要用低压发电车提供应急电源。在低压发电车转供的过程中，需要两次倒闸操作，还是会导致短时停电。
“发电车并网操作正常，负荷转移成功！”8月2日，广州荔湾区小梅大街，随着低压发电车输送出源源不断的电力，广州供电局应用用户“无感知”快速接入技术，让原本需要停电的检修作业变成完全不停电，使周边近600户居民依然清凉度夏。
“一早看到电力工人拉起围栏，我紧张了。这大热天的，空调电受不了。没想到一上午，工人们施工完了居然也没有停电，真让我惊喜。”住在广州荔湾区小梅大街的王先生兴奋地说道。
广州供电局应用的发电车无感知快速接入技术，即在原有电源不停止供电的情况下，带电加入一个临时电源同步供电，再将原有供电设备退出进行检修，做到转供电无感知，保障在设备检修期间，用户依然能够用上放心电。
近年，新能源车发展迅速，带动火了充电桩建设。然而，在广州部分老旧小区，充电桩的建设却遇上了大难题，海珠区穗花新村就是这里面代表。穗花新村是广州老旧小区，地方小、电房改建难、增容经费筹集难，在没有增容的情况下无法加建充电桩。社区大部分新能源车主只能去较远的地方充完电才能回家，一来一回2小时就过去了。
为解决老百姓急难愁盼的用电问题，南方投资集团在无需增加社区电容量和加建电房的情况下，为穗花社区安装了5台“e智充”有序充电设施。该设施可有序调控充电桩的充电功率，合理调配充电时段，有效缓解了用户充电难的问题。
据悉，在居民晚上用电的高峰时段，“e智充”可智能调控充电功率，慢速给新能源车充电；待过了高峰时段，再调节为快充模式。南方投资集团低碳服务专责黄瑜明介绍说：“一般一辆续航300公里的新能源车在晚上6-10点时段充电，第二天早上便可充满。”
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