据我国稳妥职业协会相关担任的人介绍，稳妥公司堆集和利用车联网数据，可以全方面进步车险定价、产品、客服、理赔的精细化管理上的水准。而在现阶段车联网数据使用实践中，都会存在收集内容、格局差异大，数据质量不稳定等问题，不足以满意车险经营管理的需求。

  《机动车稳妥车联网数据收集规范》规范了机动车稳妥经营管理过程中，车联网数据收集、交流、同享等活动触及的首要术语，以及车联网根底数据收集的界说、规模、类型等内容，一起规矩了数据有效性、合理性、真实性的校验规矩，为车联网数据在轿车、稳妥两个职业之间的交互供给了根底，有利于促进车联网数据在稳妥职业的使用。

  当天一起发布的还有《轿车后商场用配件合车规范第3部分：车身掩盖件》《轿车后商场用配件合车规范第4部分：车辆外后视镜总成及配件》及《事端轿车修理工时测定规范第2部分：掩盖件钣金工时》协会规范，对车身掩盖件、后视镜及附件等后商场用配件的合车功能，以及事端轿车修理掩盖件钣金修正目标分类原则和掩盖件钣金工时构成等作出具体规矩。

  上述担任这个的人说，这些规范为非原厂配件在稳妥职业理赔定损中的使用奠定了根底，为后续后商场认证配件的大规模推行运用供给了技能是根据，填补了国内相关自主规范的空白，有利于简化车险定损流程，进步理赔服务水平。专题引荐：金融毛细血管

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