日前，中央广播电视总台经济之声《天天315》曝光多名哈弗赤兔车主反映新车刚买不久就出现车门内侧多处漆面出现褶皱鼓包，厂家及4S店的解决方案是重新喷漆。然而，车主们担心重新喷漆治标不治本，认为新车车漆鼓包属于质量上的问题，厂家应延长质保，并给予相应的赔偿。

  车主罗先生向记者反映称，他在今年3月底购买了一辆哈弗赤兔，新车买回来几个月就发现车门内侧多处漆面存在鼓包褶皱的问题。发现问题的同时，罗先生联系了4S店和厂家，官方给出的处理方法是重新喷漆，但对于新车为何出现此类问题，厂家和4S店没有给出回应。

  车主陈先生向记者反映称，他在2021年11月下旬购买了2021款哈弗赤兔1.5T铂金兔，今年8月检查车辆的时候发现车辆左后门、前机盖及后尾门车漆出现大量“褶皱”以及“鼓包开裂”的情况，于是向购车4S店反馈，并提出“车漆及钣金件”终身质保以及赔偿“因汽车质量上造成的车辆折损的诉求”，而4S店只答应修复现有问题的地方，对重新喷漆对车辆造成的贬值赔偿问题未作出回应。

  一位哈弗初恋的车主在论坛上表示：一年多的新车，四个车门以及后尾门各个部位都出现不同程度的漆面褶皱爆漆情况，这并不是个别案例，在全国车友群中发现几乎所有人的车上都出现同种问题，而且不止哈弗初恋出现爆漆，哈弗赤兔也同样存在这类问题，想问哈弗的质检部门和生产部门到底有没有严格把控车辆的出厂？

  据车质网最新多个方面数据显示，截至9月11日，哈弗初恋车型的投诉量高达198宗，主要投诉问题为“漆面起泡开裂”，投诉量远高于排名第二的比亚迪宋Pro和排名第三的理想ONE。除了汽车投诉网站，在哈弗初恋论坛、哈弗初恋车友圈同样有不少车主针对爆漆问题进行有关讨论和质疑，相关论坛和车友圈的投诉问题也是不胜枚举。

  针对哈弗赤兔车主反映的车漆褶皱现象，9月9日，哈弗智家APP发布《关于开展技术服务活动的通知》。该《通知》有可能可以分为两部分：

  1.哈弗赤兔车型出现的爆漆现象，经确定部分门盖内板局面折边胶填充有气孔，密封不足，可能会产生漆面起皱现象；

  2.哈弗将通过技术服务措施做修复，经修复后能够达到正常的产品要求，不会对车辆功能、性能产生一定的影响，并对维修后的区域漆面给予终身质保。

  不过，《通知》中并没有提及具体的解决方案，而《关于开展技术服务活动的通知》看起来更像是给车主的福利，而不是针对质量上的问题采取的解决措施，车主们并不认可官方《通知》内容。

  9月10日，多位哈弗赤兔车主发布《哈弗赤兔车漆爆漆事件声明》，提出以下诉求：

  1.全车车漆及因车漆引起的钣金问题的终身免费质保且全国联保，不论车主（超过4次修补依然出现爆漆情况，要求按照“三包法”退车或换车处理)；

  2.按保养手册顺序10次免费保养（包含工时）且全国联保（可作价为现金或等价物品）；

  3.赔偿因质量缺陷导致的车价折损赔偿及车主修车时的误工费、车船费等壹万元或等价物品；

  4.4S店必须对车辆进行仔细的检测并出具检验报告，明确现有车况（车主可带走或拍照）；

  5.厂家公开发布正式补偿公告，之后双方签订无附加条件的无保留意见协议，包含赔偿内容并加盖长城汽车公章。

  在中央广播电视总台经济之声《天天315》节目中，律师发表了对该事件的看法。律师认为，刚提新车几月就出现车漆鼓包褶皱问题，大概率是产品质量上的问题，因为不是个别车主遇到，而是多位车主存在类似的问题。针对这一问题，厂家给出的解决方案是重新喷漆，但车主们并不认可，一方面重新喷漆后能否根治爆漆的问题，另一方面对于重新喷漆后所产生的车辆价值贬损，厂家应该给予一定的补偿。

  律师表示，从车企来讲，既然是产品质量上的问题，厂家应该要针对该产品问题进行有关调查，并将所导致产品问题的原因告知消费者，这也是消费者享有的知情权。而对于产品问题，厂家给出的解决方案是重新补漆，这只是一方面，但是补漆所带来的价值损失，消费者所提出的补偿同样也在合理范畴内。此外，律师提醒，如果未能满意官方的解决方案，能够最终靠合理合法的途径进行维权。